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Portrait

Gaston Joseph FRANÇOIS-SIGRAND

Directeur des Grands Magasins Sigrand et Cie et coureur de motonautisme.

Il achète la Chesnaie le 19 mai 1920 pour la somme de 300.000 Frs.

Il la revendra le 22 juin 1929 à David Hahn pour 500.000 Frs

Né le 14 juillet 1893 à Marseille – Décédé le 23 janvier 1931 à Neuilly-sur-Seine.

Fils de Ferdinand Dieudonné FRANÇOIS (1862-1894) et de Martha Victoria SIGRAND (1872-1917)

Son père décède lorsqu’il a 1 an. Son oncle subvient aux besoins de la famille. Il étudie au Lycée Michelet de Vanves.

Appelé sous les drapeaux en 1913 à Lille, matricule 6338, il est exempté.
Engagé volontaire pour la durée de la guerre à Paris (10ème) le 30 septembre 1914 au 13ème régiment d’artillerie.
Passé au 19ème escadron du train le 1er juin 1916 puis au 20ème le 18 novembre 1916
Passé au 13ème régiment d’artillerie, service autos, le 29 novembre 1916.
Passé au 19ème escadron du train des équipages le 16 mai 1917.
Reformé n° 1 avec gratification le 25 février 1918.
Campagnes contre l’Allemagne du 30 septembre 1914 au 15 mars 1918.


Sigrand et Cie En 1916, Gaston François hérite à l’âge de 23 ans de la fortune de son oncle Gaston Sigrand, industriel de la région Lilloise spécialisé dans la confection.

Il épouse Suzanne Fonvillars (Hanoï, 26 octobre 1897 – 1966) en 1917.
Ils eurent 4 enfants : Guy en 1917, Jacques en 1920, Jean en 1922 nés à Neuilly-sur-Seine, et Nicole née en 1925 à Seine-Port.

Il finance en partie la construction Stade Bergeyre, qu'il nomme en hommage à Robert Bergeyre, rugbyman tombé au front en août 1914 (le stade sera démoli en 1926).

Par un jugement de juillet 1921, il porte désormais le nom François-Sigrand.

Rugbyman au Sporting Club de Vaugirard avant-guerre, il devient un des principaux dirigeant du club.

Au début des années 1910, seuls le pied et les coteaux de la Butte Bergeyre étaient construits. On se gardait bien alors d’installer des édifices sur la colline, dont le sol était si instable. En effet, les galeries des mines qui y avaient été creusées, n’avaient été que partiellement comblées. Aussi, les risques d’effondrement étaient réels.
Toutefois, en 1914, le Sporting Club de Vaugirard, puis appelé L’Olympique, profita de l’occasion. Son président, Gaston Sigrand, acheta des terrains sur la butte.
Il fallut alors se lancer dans l’aventure de terrassement de ce lieu, encore vierge de toute construction.
Au moment de l’inauguration en 1918, on décida de dédier le lieu à un jeune joueur de rugby, Robert Bergeyre, un des premiers tombés sous le feu de la Première Guerre Mondiale en août 1914.

Au début du siècle, les stades n’étaient pas des grandes tribunes qui entouraient le terrain. En effet, c’était souvent un grand terrain de sport, avec une grande tribune. Le stade Bergeyre disposait lui d’une grande tribune, ainsi qu’une petite sur le côté>, avec une douzaine de rangs.


Stade

Il pouvait à l’époque accueillir jusqu’à 20.000 personnes. De ce fait, le lieu accueillit des grandes compétitions nationales d’alors : championnat de rugby, finales de Coupe de France de Football… L’Equipe de France y rencontra des compétiteurs étrangers.
Les lieux servirent également pour quelques matchs des Jeux Olympiques de 1924.
Cependant, le stade Bergeyre ne dura que peu de temps. En effet, il fut démoli en 1926 car son entretien nécessitant de nombreux travaux. Les lieux furent vendus à Charles Pélissier, qui en fit un lotissement.
L’Olympique fusionne avec le Red Star Club, donnant naissance au Red Star Olympique.


Equipe rugby
L ’Olympique rugby, le 27 novembre 1921


Il pratique brillamment le pilotage de canot à moteur au sein du Yacht Moteur Club de France (YMCF).

Au temps des sportsmen, un des plus beaux racers de son temps : Pah-Sih-Fou II, à Gaston François-Sigrand, un plan Charles Picker de 1928 construit par Malo-Lebreton et propulsé par un V8 Hispano-Suiza.

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Il décède subitement en son domicile, 76 rue Charles Laffitte à Neuilly-sur-Seine, le 23 janvier 1931.


Recensement de 1921 à Seine-PortPhoto

Recensement de 1926 à Seine-PortPhoto
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